Le blog de Péniche Espérance

Que d'eau, que d'eau...

Bonjour à vous, nous sommes allés pour la 101ème fois sur la péniche; on s'en souviendra: il y a eu 1.25 d'eau sur le quai ! La péniche avait l'avant au-dessus de ce dernier !

Heureusement que Mr Vienne, patron du chantier naval, était présent et très attentif. Il a fixé deux grosses poutres verticalement contre le bordé du bateau pour l'empêcher de rester au-dessus du quai (voir photos album 52). Lors de la décrue il aurait pu rester posé sur la maçonnerie, jusqu'à glisser sous son propre poids, ce qui aurait occasionné de gros dégâts !

Nous avons bien sûr profité de faire une belle avancée: Il restait du soudage à faire entre les sabords et l'hiloire, c'est chose faite - Nous avons installé tous les renvois d'eau (comme des "sourcils") au-dessus des 21 fenêtres - Nous avons modifié et déplacé l'escalier de chantier en bois dans le salon, pour pouvoir terminer la charpente du pont terrasse - Les tôles du pont sont ajustées, soudées et peinte antirouille - Et cerise sur le gâteau: la structure du lanterneau du salon est en place !

Je m'attaque aux dessins de la fermeture de la cage de l'escalier principal, ainsi qu'à celui de la toiture coulissante au-dessus de cet escalier. Notre fils qui est bientôt technicien en automation va nous motoriser cet élément, afin qu'il se referme tout seul en cas de pluie.

Meilleures salutations à vous toutes et tous.

P. S. Je prépare un album avec quelques belles photos de la péniche avec ses caractéristiques, vous le trouverez dans l'onglet "Pages" (à droite des articles, lorsque vous les faites défiler).

Chers amis de la péniche,

environ vingt-cinq d'entre vous sont venus visiter le chantier sur le bateau. Nous avons passé un un week-end riche en partage et en amitié !

Les travaux continuent par le lambourdage de toutes les parois des cabines et du salon. Deux revêtements viendront se fixer contre les murs: la partie inférieure par du stratifié (style parquet "clic"), et la partie supérieure par du lambris fin.

Les caissons protégeant les conduits de chauffage à air chaud sont également fabriqués.

Des remerciements et félicitations tout particuliers à D & R pour  leur grande disponibilité et leur attachement à ce beau projet.

Vous pouvez admirer cet ouvrage dans l'album: 54 Panneaux et lambourdes

Bonjour à toutes et à tous,

nous venons de dépasser les 3'500 heures de travail sur la péniche !

Et c'est par une action symbolique, l'ouverture des hublots dans la bordaille, que nous passons ce cap.

Le 02 juin passé nous avons vécu une très sympathique soirée de présentation des travaux effectués durant l'année écoulée:

• Isolation des plafonds et de l'hiloire
• Peinture de protection sur la terrasse et à maints endroits.
• Découpage de l'hiloire et...
• Installation des fenêtres.
• Grésage des sols et résine d'apprêt.
• Chape ciment et lissage au mortier de réagréage.

Nous avons parlé de l'histoire de la péniche, depuis sa construction en 1930 à Saarbrücken sous le nom de SL2, ensuite en France sous les noms de Mosig, puis SERJEA en enfin Espérance. Nous ne savons pas dans quelles circonstances le bateau est devenu français ... ?

Ensemble nous avons découvert la multitude de voies navigables qui s'offrent à la navigation depuis Seurre: la Saône puis le Rhône en aval, Le canal du Centre, le canal de Bourgogne, celui qui traverse la Champagne, en remontant la Saône nous pouvons emprunter le canal des Vosges pour accéder à Nancy, et il y a aussi celui du Rhône au Rhin pour accéder à Dole, Besançon et Bâle. La diversité est au rendez-vous !

Nos remerciements vont aux bénévoles qui oeuvrent avec enthousiasme dans les travaux les plus divers (jusque dans la confection d'une péniche en légumes pour l'apéro de la soirée présentation) !

NOUS SERONS SUR LE BATEAU POUR NOTRE TRADITIONNELLE SEMAINE DE TRAVAUX

du lundi 30 juillet au dimanche 06 août

L'art de la table ou la visseuse vous démangent... N'hésitez pas à venir prêter vos talents à cette aventure hors du commun !

Annoncez-vous rapidement auprès de Valérie au n° suivant: 078.827.99.24

Bonjour,

comme annoncé, deux "jeunes" retraités (par leur forme étincelante) et votre chroniqueur, sont allés brasser du mortier pour confectionner le lissage indispensable à la pose plane du prochain carrelage.

C'est à nouveau une tonne et demi qui a été, transportée, mélangée, acheminée, étendue, damée, réglée, lissée et talochée, pour obtenir ce fond nécessaire à l'installation du revêtement de sol.

Merci mille fois David et Alain pour votre belle énergie et agréable compagnie !

Côté rive droite: les travaux pour l'aménagement de nouvelles places d'amarrage avancent bien; vous trouverez deux photos "avant - après" (comme pour la lotion capillaire) dans l'album "57 - LISSAGE AVANT CARRELAGE" ainsi que celles des travaux, sans oublier le passage de deux fluvio-maritimes.

A bientôt pour de nouvelles aventures !